N67

Marítimo - Comercial

  • COMPACTO E ECONÔMICO
  • TEMPO DE RESPOSTA DE CARGA CURTO
  •  ALTA DENSIDADE DE POTÊNCIA COM CONSUMO DE COMBUSTÍVEL MÍNIMO
  •  INTERVALOS DE INSPEÇÃO ATÉ 600 HORAS (ENTRE OS MELHORES DA CATEGORIA)

A série NEF é a mais ampla entre as famílias de motores FPT Industrial para serviços marítimos de lazer e profissionais, com quatro cilindradas diferentes disponíveis nas versões mecânica e eletrônica.

Os motores NEF de "linha profissional" caraterizam-se pela injeção mecânica de combustível e pelos sistemas eletrônicos Common Rail avançados, garantindo potência e binário altos e constantes, confiabilidade e custos reduzidos de combustível e assistência. Estão também disponíveis versões refrigeradas através da quilha.

Os motores NEF da "linha lazer" oferecem tecnologia diesel avançada (sistemas Common Rail e eletrônicos, 4 válvulas/cilindros) e garantem alto desempenho, design leve e compacto, juntamente com baixo nível de fumaça, ruído e vibrações. São adequados para lanchas e iates até 12 metros.

A série NEF é disponibilizada em versões esportiva, de alto desempenho, para trabalhos leves, médios e pesados, e pode ser personalizada sob pedido. As opções incluem controle remoto eletrônico, sistemas de monitoramento e cumprimento de normas de emissões internacionais como IMO MARPOL, EU-RCD, EU-IWV, USA-EPA Recreational & Commercial e homologação de propulsão RINA.​

DESEMPENHO

Os motores NEF oferecem uma alta saída de potência e o Binário máximo disponível na faixa de rotações baixas. As versões esportivas de 6,7 litros debitam até 419 kW (o melhor desempenho de sua classe na respectiva gama de potência).

EFICIÊNCIA

Tecnologias inovadoras e processos de produção permitem aos motores NEF economizar combustível, garantindo, ao mesmo tempo, máximo desempenho e confiabilidade.

CONFIABILIDADE E FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

O equipamento de diagnóstico avançado permite facilitar a manutenção do motor. Os intervalos de substituição do óleo e filtro, de até 600 horas, reduzem o tempo de indisponibilidade. Para reduzir a manutenção e aumentar o ciclo de vida do motor, quer a versão mecânica, quer a versão Common Rail adotam paredes dos cilindros usinadas mecanicamente e pistões refrigerados a óleo.

MARITIMIZAÇÃO

A configuração e os ajustes específicos estão focados nos serviços marítimos. Os sistemas de refrigeração quer do motor, quer do turbocompressor são especificamente otimizados para a missão. Para facilitar a instalação (e evitar vazamentos), o refrigerador de óleo, a bomba de óleo, a bomba de água e o sistema "blow-by" foram integrados no design do motor.

Potência 92 - 331 kW;
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