Cursor 9

Construção

  • ALTO DESEMPENHO EM UMA CONSTRUÇÃO COMPACTA
  • RESPOSTA TRANSIENTE SUPERIOR E BAIXO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
  • ROBUSTEZ E CONFIABILIDADE EM TODAS AS CONDIÇÕES DE TRABALHO
  • ISENTO DE MANUTENÇÃO PARA UMA PRODUTIVIDADE MAXIMIZADA

​A série CURSOR é a principal família de motores da FPT paro uso off-road, desenvolvida para oferecer o melhor desempenho de sua classe para equipamento sujeito a missões altamente intensivas, garantindo baixos custos operacionais, alto desempenho e máxima produtividade.

Desenvolvida especificamente paro uso off-road pesado, a série Cursor, com robustez e confiabilidade comprovadas, que maximizam a resistência da estrutura, representa a solução certa para os mais exigentes usos agrícolas, da construção e industriais (como tratores de grandes dimensões, colheitadeiras, carregadeiras, equipamento florestal).

Disponíveis em 4 modelos paro uso Tier4B / StageIV (cilindrada de 8,7, 11,1, 12,9 e 15,9 litros), os motores Cursor possuem uma arquitetura de 6 cilindros com o sistema de injeção Common Rail mais avançado (até 2.200 bar), para garantir uma eficiência de combustão ideal; a arquitetura de turbocompressor comprovada permite otimizar o fluxo de ar, garantindo alto desempenho e baixo consumo de combustível. 

Com a consagrada tecnologia sem EGR e nosso sistema exclusivo de tratamento posterior HI-eSCR patenteado, os motores Cursor representam a escolha certa em eficiência de combustível, custos operacionais reduzidos e máxima confiabilidade.

Lançado em 2006 especificamente paro uso off-road, o Cursor 9 possui uma cilindrada de 8,7 litros com um sistema Common Rail de 1.800 bar e um bloco do motor com saia longa para melhorar a rigidez. 

TIER 3/STAGE IIIA

DESEMPENHO E EFICIÊNCIA

O sistema de injeção Common Rail para trabalhos pesados e o comprovado turbocompressor Wastegate (WG) garantem uma alta saída de potência e de binário (densidade de potência e de binário ambas 11% acima da média do mercado), com consumo de combustível competitivo.

MANUTENÇÃO

O melhor de sua classe em intervalos de mudança de óleo (600 horas), o que resulta em tempos de indisponibilidade reduzidos do veículo e em maior produtividade. Configuração compacta do motor, desenvolvida para garantir operações de manutenção rápidas e fáceis.

CONFIABILIDADE

O bloco do motor com saia longa garante melhor rigidez e baixo nível de ruído e vibrações, garantindo, ao mesmo tempo, uma extraordinária robustez e confiabilidade em operações de trabalho pesadas.

Potência 200 - 305 kW;
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